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新卡罗金年会- 金年会体育- 官网APP拉锐放腾势N8L星耀6 三天10款新车密集上市

发布日期：2025-10-31 17:00 浏览次数：

　　金年会,金年会体育,金年会体育app,金年会体育官方网站,金年会注册,金年会最新入口,金年会APP10月的最后一周，车圈的热度再次升级。对消费者而言，未来的三天里将有10余款新车集中上市，将选择权再次放大。当然了，新能源依然是核心主力，除了明天将上市的一汽丰田卡罗拉锐放之外，腾势N8L、极氪7X、吉利银河星耀6、深蓝L06、奇瑞风云T11，以及北京现代的EO羿欧、smart 精灵#5、北汽极狐阿尔法T5等新车也将陆续上市。

　　一句话看点：新的格栅+靓丽配色更显时尚，配置升级，L2级辅助驾驶将成标配

　　作为一汽丰田的销量担当，卡罗拉锐放将于10月28日迎来焕新上市。相比现款，新车采用了全新的设计思路，换用了新的前格栅，新的样式也是和海外的卡罗拉Cross同步，再搭配色彩鲜艳的外观配色，新车的时尚气息拉满。

　　在尺寸方面，从之前的申报信息来，新车的长宽高为4460/1825/1625mm，轴距为2640mm。另据了解，新车还将新增橙色车漆配色，满足了消费者多样化的个性化需求。

　　在功能上，结合此前的信息来看，新款卡罗拉锐放也会针对内装进行升级，目的就是进一步强调其高级感。配置方面，新车将围绕智能化、安全以及语控等方面做出调整，也包括多语音的识别，以及L2辅助驾驶功能的升级，更贴合当下用户的用车诉求。而在空间上，新车也将一如既往保持其实用的功能属性，毕竟作为一款家用车，在“能装”这一属性上，继续满足家庭用户的需求。

　　动力方面，新款卡罗拉锐放依然给出2.0L自然吸气发动机和2.0L油电混动系统两种选择。其中，2.0L车型的最大输出功率126千瓦；2.0L油电混动车型的最大功率为116千瓦，相比现款车型，其最大输出功率有所提升。

　　一句话看点：通过“L”所代表的全面豪华升级和“云辇-C”核心技术，此次上市的产品将集“大空间、超舒适、强性能、高智能”于一身。

　　前不久，腾势N8L已经开启预售，新车共推出2款车型，预售价31.98-34.98万元。腾势N8L定位大六座安全豪华SUV，车身长度达到5.2米，搭载三电机插混系统，并标配易三方、天神之眼B-驾驶辅助系统以及云辇-A智能车身控制系统。

　　外观方面，腾势N8L采用家族最新的设计语言，与N9风格一脉相承，与此前序列车型N8并无太多关联。相比N9，N8L整体设计更加内敛简洁，前脸视觉架构以繁体字形“門”为元素，采用分体式大灯设计，两侧配备LED日间行车灯，下方灯带与头灯、黑色饰条形成C字形，封闭的中网配合下部梯形的主动式进气格栅，车头显得方正硬朗。

　　车身侧面以平直简洁的线条为主，勾勒出车身方正稳重的轮廓。新车的B/C/D柱采用黑色涂装，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，侧边车门有纯平车门+隐藏式水切设计。腾势N8L外观共提供典雅红、雪玉萤、玄璟墨、石影澜、霜云墨、翠华墨六种车色，采用BASF巴斯夫高端清漆覆盖。新车轮胎为普利司通泰然者系列，尺寸为265/45R21，该车还将会提供多种造型的轮辋可选。腾势N8L长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm，车身尺寸已经非常接近N9，优于潜在对手理想L8。

　　车尾设计同样延续了方正端庄的风格，顶部为集成高位刹车灯的尾翼，搭载宽大的后背门更显大气风格。尾灯采用家族式的左右分体式设计，点亮时上方的横向线条如地平线，六边形图案若隐若现，科技感与精致感并存。

　　新车内饰采用大面积皮革包裹，面积达31.8㎡，真皮真木手感细腻，再加上遍布全车的多色氛围灯组，功能布局既高级又实用。腾势N8L仪表盘和副驾屏均为13.2英寸，悬浮式中控屏尺寸为17.3英寸，采用4nm制程芯片，全场景语音支持AI智能体、车载支付、AI语音角色扮演、卫星导航系统、道路救援服务、方言识别等。另外，车内还配备50英寸AR-HUD抬头显示以及3200万像素升降摄像头。

　　用户可通过语音或者PAD一键开启整车座椅组合，前排座椅靠背向后放倒连接二排座椅成床床，1.7m身高成年人可在车内躺平。三排座椅可前后滑移，滑移距离100mm，满足乘坐多样化需求，同时可提升行李箱空间。

　　腾势N8L搭载了比亚迪最新的新能源技术，新车全系将配备天神之眼B-辅助驾驶激光版，车顶带激光雷达，还具有12颗摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达在内的多个传感器，配备英伟达Orin芯片，算力254TOPS，可支持高速领航、城市领航、代客泊车辅助等功能。

　　另外，新车还将配备云辇-A智能车身控制系统，该系统能够根据路况和驾驶模式实时调整悬架软硬度，兼顾舒适性与操控性。这些配置的标配使得腾势N8L在智能化方面与同级别竞争对手相比具有不小优势。腾势N8L采用的易三方技术架构，通过三电机四驱布局实现多种驱动模式的灵活切换，兼顾能耗与性能。底盘部分，新车配备前双叉臂+后多连杆独立悬架，铝材用料占比很高来减轻簧下质量。此外新车还提供车顶无人机版本供消费者选择。