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兄弟们,十五五”规划纲要草案在部署加力建设新型能源基础设施时提出:深入实施能源安全新战略,加快构建清洁低碳安全高效的新型能源体系,建设能源强国。
推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源,坚持风光水核等多能并举,实施非化石能源十年倍增行动。
这段话听起来像政府工作报告,读起来像,但里面藏着的是真金白银和普通人翻身的机会。
到2030年,非化石能源的发电装机占比要达到70%。就这个力度,规模得多大呢?
但十年后,你用的每3度电里,有超过2度是从天上掉下来的(风电)、从太阳晒下来的(光伏)。
我们一年要进口那么多石油、天然气,万一哪天海上航线被卡脖子,工业就得停摆。看现在伊朗打仗,霍尔木兹海峡封闭,石油运输就成大问题了,全球五分一的石油都要从这里出来,势必会造成大影响
但如果能看懂这里面的门道,提前往这些方向靠一靠,哪怕只是蹭到一点边,可能就搭上了时代的顺风车。
今天我就掰开了揉碎了讲,这个十年倍增计划,到底能给普通人整出什么新饭碗,以及你现在要做什么准备,才能在未来十年不被甩下车。
在西部,在戈壁,在大海上,在鸟不拉屎的地方。你家在东部沿海,在长三角珠三角。
意味着需要大量的人去修塔、架线、巡检、维护。以前这些活儿,可能是个体力活。
需要有人盯着屏幕,看哪条线路负荷高了,哪个变压器快撑不住了,哪个风场今天出力不够,需要从别的地方调电过来。
需要有人分析数据,预测明天的天气对光伏发电的影响有多大,预测晚上大家开空调的高峰期,怎么平衡供需。
未来电力市场化之后,电和股票一样,是可以交易的。不同时间、不同地方的电,价格是不一样的。
你要是个工厂老板,你得研究什么时候买电便宜,什么时候把自家的储能电卖出去赚钱。
你要是个专业人士,你可以进电力交易中心,帮发电厂卖电,帮大用户买电,赚中间的佣金。
你不需要是清华博士,上个电力职业技术学校,考个电工证,学会操作无人机,去特高压沿线干巡检,风吹不着雨淋不着,拿着屏幕操控飞机,月薪过万很正常。
以前电网是计划经济,现在要搞市场经济了,会玩金融、懂供需的人,会非常值钱。
电发出来了,也送到你家门口了。但有个核心问题:风光电这玩意儿,看天吃饭。有风的时候,呼呼发电,电多得用不完。
不管是锂电池、液流电池,还是压缩空气储能,都需要有人去研发、去生产、去组装。
把一堆电池串并联起来,加上温控系统、消防系统、能量管理系统,变成一个可以商用的储能电站。
宁德时代、比亚迪这些巨头就不说了,未来十年,二三线的储能电池厂也会活得不错。
现在工商业储能开始爆发了。很多工厂、园区、商场,都开始配储能。这得有人去现场勘查、设计、安装、调试。干这活儿跟装修有点像,但技术要求更高,利润空间也大。
你组个小团队,专门给中小企业做储能方案,吃一口行业红利,比装修队卷生卷死强。
就是把很多分散的储能、充电桩、空调、工厂的用电负荷,通过一个云端平台聚合起来,像一个虚拟的发电厂一样,去参与电网的调节。
比如,夏天电网压力大的时候,平台可以远程调高一点你家空调的温度,或者让充电桩暂时停止充电,省出来的电力,可以卖给电网,赚取补贴。
未来十年,用能的方式也会发生巨变。最典型的,就是新能源汽车。现在街上绿牌车已经很多了,但很多人只把车当车。
实际上,在能源转型的视角里,电动车不只是交通工具,它是一个移动的储能单元。你想想,你的车平时停在公司、停在小区,一天有20多个小时是闲置的。
晚上电价便宜的时候,你给车充满电。白天电价贵的时候,或者电网需要支持的时候,你的车可以反向给电网送电,赚取差价。
电动车大规模普及,电池退役潮也要来了。退役的电池,并不是完全废了。它还可以用在储能电站,作为梯次利用。
最终实在不行了,里面的锂、钴、镍,都是宝贵的金属,可以提炼出来再做成新电池。这个产业链,叫动力电池回收。
谁提前布局这个赛道,谁就能在未来的资源争夺战中占据一席之地。你哪怕是从最基层的回收网点干起,把回收渠道建立起来,以后也是躺赚。
就像你选移动联通电信一样。你可以帮用户选更便宜的电套餐,可以给用户推荐光伏+储能的整体方案,可以帮用户打理他的电动车充电和放电时间,让他的车帮他赚钱。
很多人看到这儿会说,你说的这些,听着挺好,但我现在是个文员,是个销售,是个刚毕业的大学生,我到底该怎么做?
国家能源局、发改委的网站,每个月都会发一堆文件。你不用全看懂,但得知道风向在哪儿。知道什么行业在拿补贴,什么行业在限制准入。这就是宏观层面的信息差。
电力市场的基础知识,储能的技术路线,新能源的产业链分布你不用成为专家,但你得能跟人聊起来。比如你知道什么叫峰谷电价,什么叫需量电费,什么叫虚拟电厂。这些知识,现在学,可能就是明年的谈资,后年的饭碗。
如果你现在所在的城市,跟新能源没什么关系,你想切入这个赛道,很难。因为你没有氛围,没有人脉,没有机会。
可以考虑去新能源产业聚集的地方。比如去西北,那边有大量的风光基地建设,需要人。比如去长三角、珠三角,那边有大量的储能和新能源汽车产业链,需要人。
能源转型这件事,是未来十年最确定的事。因为这是国家意志,这是战略方向,这是真金白银砸出来的。
普通人能做的,就是看清这个方向,然后往那个方向多走几步哪怕最后你只是蹭到了一点汤喝,也比在原地卷来卷去强。毕竟,时代的洪流面前,选择比努力重要,顺势比逆天有用。
伊朗总统提出结束战争三大必要条件,要求美以支付战争赔偿;特朗普:美国已摧毁伊朗海军,对其军事行动“即将结束”
当地时间3月11日晚,伊朗总统佩泽希齐扬在其社交平台发文称,他在与俄罗斯和巴基斯坦领导人通话时,重申了伊朗维护地区和平的承诺。佩泽希齐扬表示,结束当前由美国和以色列挑起的战争的“唯一途径”,是承认伊朗的合法权利、支付战争赔偿,并由国际社会提供防止未来侵略行为的坚定保障。
北京至平壤国际列车明起开行,分硬卧软卧两档,票价超千元,线下售票点咨询电话响不停,不少旅行社推出跟团游
据中国铁路3月10日消息,自2026年3月12日起,中国北京、丹东至朝鲜平壤间双向开行国际旅客列车。
根据观察者网报道,2026年2月28日,美国总统特朗普联合以色列,对伊朗发动了“先发制人”的军事打击。
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4架B2幽灵轰炸机分三路突入伊朗领空,目标直指深埋地下的导弹掩体,途中遭遇米格战机拦截、防空雷达锁定、空域冲突等多重险情全程都是生死竞速,这场看似碾压的突袭究竟藏着多少不为人知的惊险细节?
特朗普明确说了,要在3月31号到4月2号来中国访问,这本是牵动全球的大事,结果人还没踏上中国土地,先把访华规格砍得干干净净。其实这事从3月初就有苗头了,当时美方派了先遣团来北京,规格低得离谱,而且全程特别低调,没搞任何公开活动,在京待了没几天就匆匆离京了。
仗打到这个份上,如果要排一个难受排名,那特朗普肯定排得很靠前。原本他的算盘打得很清楚,就是借着对伊朗动手,尽快把局面压住,逼德黑兰低头,再把这件事包装成自己强硬执政的成果,对内拉抬支持率,对外展示美国的压迫力,顺手给2026年中期选举积累政治资本。
平安健康才是平淡生活中的幸福,有了这我别无所求。说这话的时候我在体检中心刚拿到报告单,看到这上面一串串不合格的项目感叹了一下。50多岁的我这几年年年去体检,没有哪次能让我看到报告单能松弛下来的。
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真把自己当根葱了,高市早苗政府连夜拨通伊朗电线日晚,日本外务大臣茂木敏充竟然在深夜拨通伊朗外长阿拉格齐,用“谴责”“要求立即停止”“必须保证”等强硬到仿佛要动武的措辞,摆出一副“你们给我老实点”的样子。而更为讽刺的是,日本在通话中非但没有展现出平静处事的姿态,反倒用一种居高临下的“命令式”语气。
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